***埃孚收购的自动驾驶-***埃孚前景

接下来为大家讲解***埃孚收购的自动驾驶，以及***埃孚前景涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、与图森牵手量产无人卡车,采埃孚在自动驾驶上储备了哪些关键能力_百度...
• 2、收购威伯科,采埃孚接下来要做什么?
• 3、转型果断和决绝的采埃孚,怎么样了?
• 4、采埃孚电驱动项目落户杭州,预计年产40万台

与图森牵手量产无人卡车,***埃孚在自动驾驶上储备了哪些关键能力_百度...

1、但是商用车领域，尤其是用作干线物流的卡车，曾经被视为可以商业化落地L4级别自动驾驶的最好场景。但无论是Embark还是另外一家公司图森未来，目前都离在商用车领域全面落地L4级别自动驾驶技术有不小的距离，未来什么时候能够真正实现商业化量产，还存在很大的不确定性。

2、目标估值超过 100 亿美元的中国自动驾驶明星公司小马智行近几个月连续遭遇上市***搁置、重要业务调整和关键技术人员离职。 《晚点 LatePost》获悉，约 1 个半月前，小马智行已将卡车自动驾驶研发团队并入乘用车研发团队。合并前，卡车部门总人数约为 100 人。

3、小马智行自动驾驶卡车年内将开启量产2 7月28日，记者独家获悉，小马智行与三一集团旗下三一重卡将成立合资公司，开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售，共同打造高端自动驾驶重卡品牌。具体来看，双方将整合小马智行的“虚拟司机”技术能力，以及三一重卡在线控底盘、整车开发领域的技术。

4、刚刚投完 Aurora 没多久，业内又传闻亚马逊要收购中国自动驾驶卡车公司图森未来。但后来的事实是，图森未来接受了美国联合包裹运送服务公司 UPS 的投资。传闻虽未成真，但亚马逊收购图森未来本身是存在合理性的，毕竟在无人货运业务的契合度上，二者可以说是非常「登对」。亚马逊在自动驾驶领域的野心并未就此停下。

收购威伯科,***埃孚接下来要做什么?

接下来，在商用车领域，***埃孚商用车技术事业部负责人Andreas Moser表示，***埃孚将重点关注创新技术项目，“比如燃油经济型卡车-挂车样车的开发，它兼具轻量化和气动设计，为电动化的战略留出足够的底盘设计空间。”具体而言，***埃孚将要打造下一代商用车转型的解决方案。

“在强强联合后，***埃孚将把威伯科先进驾驶辅助系统、燃油效率系统和***埃孚现有的技术组合整合后，以提升商用车在节能减排、车辆安全、自动化和数字互联等方面的能力。”在合并完成进5个月后，Staedtler通过***向中国媒体介绍了“扩容”后，***埃孚为中国商用车行业提供的解决方案。

威伯科并入***埃孚成为其旗下新的商用车控制系统事业部，这有助于奠定***埃孚在商用车领域系统供应商的地位，同时为该细分市场的客户拓展产品组合。整合流程在收购完成后即刻开始，目前正在按***进行，其中适用于商用车的高级辅助驾驶系统和自动化功能板块进展尤为良好。

转型果断和决绝的***埃孚,怎么样了?

1、相较于***埃孚（ZF）决定将重点转移至混动和纯电动汽车领域，从明年起就完全放弃内燃机传动系统研发的这一消息显然更让人意外，毕竟现在汽车消费主力依然还是燃油车。不过***埃孚也表示，市场对电驱动系统解决方案需求正日益增长，这促使企业不得不加大对电驱动事业部的投入。

2、事实上，为防止新型冠状肺炎的传播，***埃孚***取了迅速而果断的行动，尽全力协调好员工与公司的健康发展和利益。截至目前，***埃孚中国所有工厂的复产水平平均在90%左右，***埃孚口罩也正式下线。

***埃孚电驱动项目落户杭州,预计年产40万台

1、最近，***埃孚的电驱动项目落户杭州，预计年生产能力将达到40万台。这个总投资约为5亿美元的项目中，设备投资就占据了约1亿美元的比例。据透露，项目将引入先进的差速器自动装配线，并建设新的厂房，专门用于电驱动产品的生产和销售。

2、***埃孚电驱动项目落户杭州，预计年产40万台 我们获悉，日前，ZF投资有限公司、ZF传动技术有限公司与萧山经济开发区管委会共同签署了ZF杭州电驱项目战略合作协议。项目总投资约5亿美元。项目将引进差速器自动装配线，新建厂房，引进电驱动生产线，用于电驱动产品的生产和销售。

3、另外还有一个很重要的因素是只有智己 L7 搭载的是前后混合胎宽以及装配的***埃孚第二代 AKC 后轮主动转向，可以实现双向 12 度自主调节。智己L7 ***用混合胎宽前 245mm、后275mm ，蔚来 ET7 前后胎宽均为245mm，这也是智己 L7 在提升操控上的“小心思”。

关于***埃孚收购的自动驾驶和***埃孚前景的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于***埃孚前景、***埃孚收购的自动驾驶的信息别忘了在本站搜索。