4米7mpv自动驾驶-level4自动驾驶

文章信息一览：

• 1、最能装的MPV?小鹏X9哪个配置更值得买?
• 2、腾势N7官图发布,用保时捷的设计挑战BBA?
• 3、传祺商务汽车图片-中大型MPV如何选,战场新兵传祺M8深度对比别克GL8_百...
• 4、试驾极狐阿尔法S708,抛开高级自动驾驶,还能说点什么

最能装的MPV?小鹏X9哪个配置更值得买?

至于MPV最在意的舒适性配置，小鹏X9的座椅都***用了真皮材质，同时前排座椅还支持加热、通风、***（主驾驶位），而第二排座椅也是支持电动调节并带有加热、通风、***功能，还自带后排小桌板。

所以，无论是从价格本身，还是配置丰富度、性价比出发，入门版的小鹏X9都是全系最值得入手的款式。

值得一提的是，小鹏X9搭载了后轮转向，小鹏X9转弯直径达到了同级别最小的8m，这也将在提升整车操控的同时，又进一步缓解我们在转弯与掉头时的压力。

腾势N7官图发布,用保时捷的设计挑战BBA?

不过参照目前腾势D9的情况，腾势N7除了纯电之外，还极有可能会使用DM-i混动或者更运动的DM-p混动系统，同时会有单、双电机两种不同版本的车型。对于有长途出行需求的消费者来说，使用混动系统的腾势N7会更合适他们的实际用车情况。

既然腾势D9表现这么抢眼，那第二款车肯定也差不了，腾势N7直接对标了保时捷Macan和阿斯顿马丁DBX，预计售价将在35万至45万元，网上也曝光了几张外观图，那么今天咱就来聊聊腾势N7有什么设计亮点。

其次，新车在外观设计上有可能融入腾势家族现有的一些设计元素，尤其是腾势N7，这款车在颜值方面达到了比较高的水平，虽然销量不佳，但设计手法值得借鉴。在动力系统方面，新车预计会维持纯电+插混的路线。

月6日，腾势汽车对外发布了全新五座中型SUV——腾势N7的官图，该车基于腾势INCEPTION概念车打造，***用全新π-Motion势能美学设计理念，超低趴的车身姿态搭配更偏向轿跑SUV的造型，整体让人印象深刻，而官方则称其为“猎跑SUV”。按照进度，该车预计在今年上半年发布，或年内发售。

在空间不打折的情况下，腾势N7的后排保持了足够的舒适。后排座椅宽大舒适，倾斜的椅背角度刚刚好。我想，腾势N7有足够实力挑战“最舒适的溜背SUV后排”称号。除了车内空间较大的感受外，另外一个车内的感受则是：内饰的豪华感、设计感都非常强。

传祺商务汽车图片-中大型MPV如何选,战场新兵传祺M8深度对比别克GL8_百...

1、中大型SUV怎么选？这是很多人讨论比较多的的话题。从市场来看，别克GL8陆上公务舱和传祺M8是该细分市场的佼佼者。值得一提的是，最近刚刚公布预售价的奔腾M9也是一台车身尺寸达到2米的中大型MPV。

2、随着MPV市场日渐成熟，用户对产品素质有了更高期待，这使得那些精品化车型获得了较多关注，全新 传祺M8便是这样一款车型。 上市三年多以来，传祺GM8建立起良好口碑，成为MPV领域的国货精品。在最近的改款中，该车进行了新一轮产品升级，同时正式改名为传祺M8。全新传祺M8共推出7款车型，售价横跨18-26万元区段。

3、随着二胎、三胎政策的逐步放开，越来越多的家庭开始觉得现有车辆不够用，准备购置一辆空间宽敞，并且坐起来不挤的大车，而如果想要真正意义上的空间足够大，那么SUV车型似乎也不够用，所以这便导致更多用户的目光向MPV车型看齐。

4、动力方面，与现款一样，搭载0T发动机，最大可以输出252匹马力，扭矩峰值可达390牛米，匹配8速手自一体变速箱。选车君观点：广汽GM8今年1-8月累计销量同比增加37%，而别克GL8同比下降5%。广汽GM8这类大型MPV，售价定位在198~248万元。

5、对于一款经常载着全家人出行或者用做商务接待的7座MPV，安全配置也是我们关注的重点，在这个环节显然是iMAX8完胜。

试驾极狐阿尔法S708,抛开高级自动驾驶,还能说点什么

1、在动力方面，我们本次试驾的车型为极狐阿尔法S5 708MAX版本，最大输出功率200千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程为708公里。这款车无论是电门还是转向系统，都设定得较为轻便，开上去特别地轻松。还有它整体的底盘质感较为不错，能带来一定的高级感。

2、两台车的驾驶感受个人感觉极狐 阿尔法S更好，但这肯定不是车的问题，主要是车主自己就是普通人，高难度的动作做不来，没办法完全体会到小鹏P7这种性能车的乐趣，相信大多数人跟我应该都会有相同的感受。

3、呼吸着新鲜空气，岂不惬意。空间方面，极狐阿尔法S森林版全系支持后排座椅比例放倒，后备箱空间可拓展至1300升，即使存放大件物品也完全没有问题。安全配置方面，新车***用了高强度轻量化钢铝混合车身，不仅***用了1500兆帕超高强钢，同时轻量化处理还能进一步降低能耗。

4、可以说阿尔法S的感觉是非常值得的，尤其是708S和630H车型。前者完全不用担心耐力焦虑，而后者可以在保证成绩的前提下达到这个水平。除了上面的描述，整体驾驶体验在后排的静谧性、可视性和空感方面都非常突出。后排的静谧性接近雷克萨斯。

5、除了让人过目不忘的颜值和赏心悦目的配置，对于年轻消费者来说，一台座驾良好的驾驶感受也是不可或缺的。

6、说起极狐，大部分人可能都没见过，因为作为BAIC新能源的新品牌，它在市场上的知名度并不广。不过这段时间有个新闻把极限福克斯汽车送上了热搜，就是和华为合作研发无人驾驶技术。抛开这些外在因素，极限福克斯汽车本身的性价比如何？今天我们选择极限福克斯Alpha S来说说它的优缺点。具体配置是2021 525S。

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